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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
VW T6 2.0 TDI *Transporter*Kombi*9-Sitzer*AHK-STARR
Nr.: 353584060 (B.24170)
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
3-er Sitzbank Wickelbar
3-3-3
Armlehnen vorne
Außentemperaturanzeige
Doppelsitzbank im Fahrerhaus
Elektrikpaket:Elektrische Außenspiegel, beheizt und heranklappbar; Elektrische Fensterheber
Fahrersitz höhenverstellbar
Innenraumfilter
Innenspiegel automatisch abblendbar
Klimaanlage
Lendenwirbelstütze Fahrer
Lenkrad höhenverstellbar
Tempomat
Trittstufenbeleuchtung
Zentralverriegelung
Zentralverriegelung mit Funk
Multimedia und Kommunikation Radio
Telefon
Sicherheit und Umwelt 2x Airbag
5 Kopfstützen
ABS (Antiblockiersystem)
Beifahrer-Airbag ausschaltbar
Berganfahrassistent
Bremsassistent
Einparkhilfe vorne und hinten
Elektrische Wegfahrsperre
ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm)
ISOFIX (Kindersitzvorbereitung)
Leuchtweitenregulierung
Nebelschlussleuchte
Partikelfilter
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Stabilitätskontrolle
Start-/Stopp-Automatik
Staub und Pollenfilter
Tagfahrlicht
Sonstiges 4-Zyl. Turbodieselmotor 2,0L / 75 KW TDI Common Rail
4-Türer
5-Gang Schaltgetriebe
Abgaskonzept, EU6 BG
AHK Vorbereitung
Heckflügeltür
Nichtraucherfahrzeug
Scheckheftgepflegt
Schiebetür rechts
Stoßfänger in Wagenfarbe
Marktgerechte Finanzierung über unsere Partnerbanken möglich, auch ohne Anzahlung! Für weitere Informationen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne persönlich oder telefonisch zur Verfügung. Eventuelle Freischaltungen der im Fahrzeug zu findenden Funktionen können kostenpflichtig sein. Auf Wunsch rüsten wir Ihnen kostengünstig eine Anhängerkupplung in jedes unserer Fahrzeuge nach. Für Irrtümer und Eingabefehler keine Haftung! Zwischenverkauf vorbehalten! Inzahlungnahme Ihres aktuellen Fahrzeuges auf fairer Händlereinkaufbasis möglich.
Wir laden Sie herzlich zur Probefahrt ein. Bitte vereinbaren Sie dazu telefonisch einen Termin!
Unsere Öffnungszeiten:
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Weber GmbH & Co. KG
Kurpfalzstraße 55
97944 Boxberg
Tel: 07930/ 32797-450
Fax: 07930/ 32797-305
Homepage: www.weber-mobile.de
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.