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AHK28.880 €Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI *Comfortline*AHK*Navi*SHZ (Nr: B.24076)
Ansprechpartner
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
5-Sitzer
Analoguhr
Armlehne hinten und vorn
Außentemperaturanzeige
Coming-Home-Funktion
Elektr. Lendenwirbelstütze Fahrer mit Massagefunktion
Elektrische Außenspiegel beheizt
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Heckscheibe beheizbar
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendbar
Komfortsitze vorn
Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic
Lederschalthebel
Massage-Sitze
Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
Sitzbezüge in Velour
Sitzheizung vorne
Vordersitze höhenverstellbar plus Sitzflächen-, Neigungs- und Tiefeneins. links, plus Lehneneinst. elektr. links
Zentralverriegelung "Keyless-Go"
Multimedia und Kommunikation Android Auto
Apple Car Play
AUX-In
Bluetooth
Bordcomputer / Multifunktionsanzeige "Medium"
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Radio
Radiobedienung an Lenksäule
USB Anschluss
Sicherheit und Umwelt 6x Airbag
Abgaskonzept, EU6 plus
ABS (Antiblockiersystem)
ASR (Antriebsschlupfregelung)
Automatische Distanzregelung (ACC) (mit follow to stop) und Speed-Limiter
Einparkhilfe vorne und hinten
Elektrische Wegfahrsperre
ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm)
ISOFIX (Kindersitzvorbereitung)
Lichtautomatik
Müdigkeitserkennung
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
Start-/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) inkl. City ANB
Sonstiges 4-Zyl. Turbodieselmotor 1.6 L / 88 KW TDI
5-Türer
7-Gang Automatik
AHK mechanisch schwenkbar und elektrisch auslösbar
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation
Chrom-Paket
Dachreling, schwarz
Garantie
LM-Felgen
Metallic
Nichtraucherfahrzeug
Rücksitzbank ungeteilt, Lehne gegeteilt umlegbar (dreiteilig)
Scheckheftgepflegt
Variant / Avant
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Wir laden Sie herzlich zur Probefahrt ein. Bitte vereinbaren Sie dazu telefonisch einen Termin!
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Homepage: www.weber-mobile.de
Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.