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AHK28.880 €Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI *LIFE*DAB*Navi*AHK*ACC (Nr: B.23785)
Ansprechpartner
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
5-Sitzer
Ambiente-Beleuchtung
Armlehnen vorne und hinten
Außentemperaturanzeige
Colorverglasung
Coming-Home-Funktion
Elektrische Außenspiegel, beheizt und heranklappbar mit Memoryfunktion
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Innenspiegel automatisch abblendbar
Komfortsitze vorn
Leaving-Home-Funktion
Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic
Lendenwirbelstütze Fahrer und Beifahrer
Lenkradheizung
Schaltwippen am Lenkrad
Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
Sitzbezüge in Stoff
Sitzheizung vorne
Vordersitze höhenverstellbar
Zentralverriegelung "Keyless-Go"
Multimedia und Kommunikation Android Auto
Apple Car Play
Bluetooth
Bordcomputer
DAB
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem "Discover Media"
Radio
Sprachsteuerung
USB Typ-C Anschluss
Sicherheit und Umwelt 6x Airbag
Abgaskonzept, EU6
ABS (Antiblockiersystem)
ASR (Antriebsschlupfregelung)
Automatische Distanzregelung (ACC) "stop&go"
Automatische Distanzregelung (mit follow to stop) und Speed-Limiter
Einparkhilfe vorne und hinten
Elektrische Wegfahrsperre
Fernlichtregulierung (Light Assist)
ISOFIX (Kindersitzvorbereitung)
LED-Scheinwerfer
Licht- und Sichtpaket
Lichtautomatik
Mit Ausweichunterstützung mit Abbiegeassistent
Müdigkeitserkennung
Notrufsystem
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Start-/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer
Verkehrszeichenerkennung
Winterpaket
Sonstiges 4-Zyl. Turbodieselmotor 2.0 L / 110 KW TDI
5-Türer
7-Gang Automatik
12 Volt-Steckdose im Kofferraum
AHK mechanisch schwenkbar und elektrisch auslösbar
Chrom-Paket
Dachreling, schwarz
Garantie
Heckspoiler
LM-Felgen
Metallic
Nichtraucherfahrzeug
Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne
Scheckheftgepflegt
Variant / Avant
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Wir laden Sie herzlich zur Probefahrt ein. Bitte vereinbaren Sie dazu telefonisch einen Termin!
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Homepage: www.weber-mobile.de
Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.